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中國時報【陳世宗╱台中報導】
台中市為營造優質交通路網積極推動多項政策，去年施行綠斑馬、跳蛙式公車、大台中交通網APP、結合e-tag車流大數據調整車道配置、機車大數據管理等全國首創成果，並有效降低A1交通事故；在6都下降比例榮獲第一，達成「10項首創、9項第一」的豐碩成果。
交通局長王義川昨日在市政會議進行「交通局105年業務執行成效暨106年施政重點」專案報告。說明過去1年，例如大台中山手線「下環微笑線」成追線雙軌化、捷運綠線興建等重大施政；報告今年重大規畫與進展，包括Mr.B&B複合式交通運輸系統及智慧整合管理等多項政策。
王義川表示，台中市交通計畫多項榮獲第一，包括推動公車10公里免費，搭乘人口成長8％，列6都第一；電動公車數量達52輛高居全國第一，未來預計每年汰換5％柴油巴士，打造低碳大眾運輸環境；有效降低A1交通事故，在6都下降比例榮獲第一等政策。
市長林佳龍說，台中市的交通政策理念是「人本、安全、綠色」，包括自行車369、Mr新北市鶯歌區情趣振動棒.B&B複合式大眾運輸系統等，均為大台中量身訂做，也是進步城市的發展趨勢；Metro（捷運）、Rail（鐵路）、Bus（公車）、Bike（自行車）這4個主要的交通載具，台中就能成為宜居的生活首都。
林佳龍強調，捷運綠線將於2018年試營運，捷運藍線也獲交通部審核；蔡英文總統已指示擴大公共建設投資計畫，行政院也提出2兆元擴大公共建設投資，市府將整合中彰投苗需求後，一併向中央爭取。
未來高中生可以睡晚一點點了，教育部宣布，106學年度起，高中生每週至少2天最晚8點子再到校。現在就交由各縣市高中職，擬定方案。不少學生聽了拍手叫好，但也有校長擔心制度不明會造成困擾。
上午上課時間，老師發考卷，學生看來一臉想睡，但一聽到好消息，106學年度開始，高中生可以8點再到校，整個精神都來了。
教育部新訂「高中生在校作息」，5天之中，學校可以安排2天的朝會等全校性活動。另外3天裡，至少2天，得讓班級或全校共同決定，學生新竹縣竹北市公仔跳蛋可以自己決定要不要參加，不參加也不能記缺席，不過有高中校長認為有疑慮。
雖然說是支持，但台北市長柯文哲言下之意，睡不飽為什麼不早點睡呢？另外如果學校是綜合中學，國中生7點半到校，高中生8點到校，學校憂心一校兩治，中小學是否比照國中，北市教育局率先表示，已經開始研議。(民視新聞王暐婷花蓮縣富里鄉性感內褲、吳東懋台北報導)
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